科纬迅软件服务(上海)有限公司

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科纬迅软件服务(上海)有限公司
认  证:
e-works认证
展厅级别:
展厅级别V1
类  型:
企业展厅
所属领域:
优势行业:
汽车/摩托车,物流,信息化解决方案供应商
客户规模:
<2亿,2~5亿,5~20亿,20~50亿,>50亿,集团企业
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暂无公告

科纬迅汽车行业解决方案

商品报价:
免费  
商品类型:
资料  解决方案
发布时间:
2015-08-10
所属领域:
供应链集成套件
适用行业:
汽车/摩托车
商品介绍

  一、 行业需求分析(或行业关键需求)
 

  汽车行业出口现状

  在世界经济萎靡不振,经济复苏缓慢,中国经济持续增温但通胀危机四伏的经济形势之下,我国政府加大了国有汽车品牌的扶持力度,在带动我国汽车出口业务持续增长的同时也激发了更多的汽车企业特别是一些民营整车厂开始布局和拓展海外出口业务。中国汽车工业协会统计的汽车整车企业出口数据显示,2013年4月国内汽车企业出口为8.94万辆,同比微增1.5%。而1~4月国内整车出口31.6万辆,同比增长12.7%,随着汽车出口业务量的不断攀升配套的管理也凸显出了很多问题,亟待解决。
 

  汽车行业出口业务挑战

  众多迹象表明即便是在出口市场环境逐渐恶化的情况下,中国汽车企业出口仍“欣欣向荣”。但繁荣的背后,机遇与挑战是并存。首先汽车产品出口区域结构有待优化;其次汽车产品出口产品面临“双低”窘境。企业出口业务总体呈现“价格低”“配置低”的现状;最后汽车产品出口 “高附加值”、“高技术含量”、“高收益率”的特征在我国企业中毫无优势。
 

  面对宏观经济的不利条件,汽车企业就必须从内部管理着手,提升市场竞争力。目前我国汽车企业在出口业务上面临的问题主要包括:
 

  1.缺乏对海外市场经验,急需建立规范化的业务运用机制

  我国汽车企业涉足的时间并不长,对于汽车出口业务,对于海外市场的研究也并不够深入,缺乏业务管理和市场管理的经验。面对不同国家的出口标准、沟通方式、贸易习惯等存在的信息缺失,因此需要通过建立一套规范化的业务运营机制来实现出口贸易的顺畅。
 

  2.面对出口业务的繁杂,管理效率低下

  整车出口业务在我国开展较早,管理起来相对容易,但是在CKD及配件出口方面涉及到的业务相对繁杂,出口国的限制也更加苛刻,因此合规有序的管理好出口业务,提高业务管理的效率是必须的。而管理效率的提升必须通过摆脱繁杂的人工操作用先进的技术手段提升业务办理的效率。
 

  3.海外贸易业务在企业内部的多部门协同效率低

  汽车出口业务在处理对外业务的同时,内部的协同也是关键所在。汽车出口关联到多个部门,信息共享是否顺畅,业务处理是否及时,订单处理进度如何等问题一旦出现断层就无法确保信息的正确性、可靠性、及时性,并会对业务管理造成很大的困扰。
 

  4.包装、发运环节管控力度差,错、漏、短运问题时常出现

  在汽车出口业务特别是CKD及售后配件的出口上,包装和发运是十分重要的环节,直接关联到企业索赔的金额,也是导致出口成本上升的主要问题,需要通过对包装、发运等关键环节的严格控制错、漏、短运现象的发生,达到有效控制成本的目的。
 

  5.客户付款信息不清晰,应收账款回款延误问题屡见不鲜。

  在汽车出口业务中,应收账款问题是跨部门、跨业务、跨国家的问题,各职能部门之间沟通渠道的畅通与否,与同一客户发生业务的种类多样,各个国家对外汇管理政策的不同都直接影响到回款的时间。各自为阵,信息互通困难的局面必须得到改善。
 

  二、 解决方案介绍
 

  Covisint汽车行业出口业务系统解决方案重点解决在CKD和售后配件的出口业务中的难题,从汽车企业需求出发将管理问题转化为合同管理、订单管理、发运及单证管理、索赔管理、主数据维护、工程变更申请管理、统计报表等核心功能模块,通过完善的系统功能布局达到出口业务全过程管理的目标。
 

  Covisint汽车行业出口业务系统解决方案根据目前国内汽车企业出口业务的需求,将解决方案的应用模块划分为CKD出口平台、整车出口平台、售后配件出口平台以及应收款跟踪平台。汽车企业可以根据不同的业务需要灵活的配置不同的平台,同时间不同管理重点难点分别构建了各个平台完善的管理功能。
 

  合同管理。在合同信息中维护客户信息和COC号。在客户信息中,需要维护客户基本信息和EDI配置信息,即预测variance信息。订单接入后,系统会自动与合同条款进行校验。只有通过校验的订单才能进入下一步流程。
 

  订单管理。订单接收采用传统EDI即机对机接口自动接收订单和Web EDI及人对机接口由客户直接上传订单的方式保障订单信息沟通的顺畅;订单校验与审批也是可以通过工作流管理的方式根据校验结果提交相应部门审批完成信息上下游的及时传递。
 

  发运及单证管理。将汽车出口业务中的关键环节物料包装及发运管理作为模块的核心功能,根据系统包装参数、订单需求完成物料出库/出港,并反馈相关信息,出现包装清单确实,包装问题及时报警并提交相关部门处理,避免因货物离港造成索赔问题。货物发运后,操作人员可以跟踪物流各节点,系统会及时提供物流状态更新并对延迟告警,大大减轻操作人员的工作。
 

  工程变更需求申请。针对客户发起的主动工程变更,如零件国产化,要求从SPL清单中删除零件或是临时或长期采购新零件,要求在SPL清单中添加零件等系统都可以根据申请的内容自动移转到相关的贸易部门审核直至跟踪到最终的变更执行。
 

  应收账款管理。功能包括:形式发票协同管理、在线提交付款信息、应付款协同管理、应付款状态跟踪、统计报表。支持跨部门的协同操作、支持客户在线提交付款信息,提供个性化账款报表。
 

  订单、生产及发运全过程管理。客户在通过系统下达订单后,厂内可以第一时间获取到直观的订单信息并通过平台进行反馈,并和客户进行无障碍沟通,并将结果转化到厂内生产的监控,充分掌握订单生产、包装、运输的全部信息。
 

  预测管理及状态全流程跟踪。根据预测审批的结果将数据直接传递到下有的制造部门,根据客户预测,转化为ERP系统中的生产计划进行生产排产。库存、在途物料等信息可供客户和供应商参考以备各自排产。
 

  索赔流程管理。从客户提交索赔申请后就进入系统索赔流程中,针对索赔业务涉及的不同职能部门,申请会按照初审、审核、执行的流程进行运作,最终按照不同的赔付方式(先进、实物)执行相应的子流程。
 

  工程变更申请流程管理。根据客户在线提交的变更需求,按照类型区分移交相关责任部门,给出工程,采购周期,销售价格,基建投资,Lead Time,断点时间等审核意见最终达成一致后在ERP系统中完成变成。
 

  从形式发票到应收款全流程跟踪。系统解决方案从形式发票到核销单、财务开票、客户付款、付款审核、财务销账的全程都可监控可跟踪,直至在ERP系统中完成应收账款销账。
 

  三、 解决方案价值
 

  针对汽车出口业务,Covisint的解决方案平台可以集成多个管理系统,在确保出口业务管理的同时,贯穿企业内部相关的所有信息系统,通过信息的交互、进度监控等方式达到全业务流程的监管,工作流的管理作为平台的一个重要组成,更具价值的应用在于可以根据业务流程的需要将多部门多维度的信息最终汇总在平台之上,实现部门的协同、信息的共享、业务的管控。
 

  Covisint拥有众多精通国内外汽车行业B2B操作实务的专家,可以帮助企业完善和优化原有业务流程。系统可以根据不同的业务情况,灵活配置流程。
 

  凭借先进的SOA架构,可以轻松的集成企业现有的系统。Covisint自有的增值服务网络VAN和数据中心,使得用户可以选择SaaS部署模式或自主部署。
 

  Covisint遍及全球的分支机构和多种语言的7*24小时客服热线,支持企业海外业务的使用及拓展。

 

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